2008年05月10日
ミリタリービーグル
ミリタリービーグル
ミリタリービーグルとはジープ等の軍用車両です。
沖縄にはご存知の通り在日米軍が駐留しています。
そこで払い下げになる物の中に軍用車両(ミリタリービーグル)もあるのですね。
前回はミリタリーブーツという個人使用のアイテムでしたが。。
続きはいきなりミリタリービーグルのようなハードアイテム(^^;
実はその昔、払い下げの軍用車両を友人たちと買った事があるのです。
軍の払い下げですが、今は分かりませんが、一般の人でも実は入札可能なんですね。
沖縄では2ヶ月に1度くらいは開催されていました。
それは米軍のサイトで告知があり、入札希望者に申込書がダウンロードできるようになっており、それを記入して申し込めば誰でも入札業者として軍の払い下げ入札が可能となるわけです。
僕が軍の払い下げを古着として取り扱いしだしたのは、かれこれ15年以上昔から。
そのころはかなり宝の山でした。
そして国内のマーケットも今より熱いものがあったのですが、最近はどんなもんなのでしょうね。。
今は現役ではありませんからね(^^;

これが当時購入した米軍車両。
この車両は払い下げの業者にお願いして抑えてもらったのですが、20万くらいだったかな??
なので、軍の入札で落とす金額はその半額以下くらいでしょう。
実は価格とはこんな物なんですね。
ミリタリービーグルしか頭に無かったのですが、実は通常の車両も大量にあるんですね。
その中で特に面白いことは。。。
米軍からの入札なので、買い上げる際には、通関証明が出るんですね☆
国内なのですが、米軍基地はアメリカ合衆国ですから(^^;
そして関税も納めなければいけません。
という事は10年落ちでも20年落ちでも新車扱いなのです☆
通常車両の場合は、つくりが普通なので特になんの問題もありません。
日産やトヨタ等の国産車両も沢山あるので。
ですが、軍用の車両はそうは行かないのですね(汗
この車両を日本のナンバーを取得するために、ウインカーの位置、マフラーの位置などなど改造につぐ改造を行い、ナンバー取得までに5~60万円はかかったでしょうか。
車体が安くても実はこんな問題があるんですね。
なので国内に流通するミリタリービーグルは非常にいいお値段なわけなんですね。
本当はM151A2かM422マイティーマイトのどちらかを買おうと思った動機の矢先に、まずはどんなものかと購入しました。
M151は一世代前のジープです。(ハマーの前のね)
そしてマイティーマイトとはショートボディのジープのような車両です。
M422と後期型のM422A1は1960年から64年位のごく短期間に米海兵隊専用として少数製造されました。
いわゆるレア物ですね☆(マニアックでごめんなさい)
そのうち画像UPします。
今日のランキングは!?

応援よろしくお願い致します!!
ミリタリービーグルとはジープ等の軍用車両です。
沖縄にはご存知の通り在日米軍が駐留しています。
そこで払い下げになる物の中に軍用車両(ミリタリービーグル)もあるのですね。
前回はミリタリーブーツという個人使用のアイテムでしたが。。
続きはいきなりミリタリービーグルのようなハードアイテム(^^;
実はその昔、払い下げの軍用車両を友人たちと買った事があるのです。
軍の払い下げですが、今は分かりませんが、一般の人でも実は入札可能なんですね。
沖縄では2ヶ月に1度くらいは開催されていました。
それは米軍のサイトで告知があり、入札希望者に申込書がダウンロードできるようになっており、それを記入して申し込めば誰でも入札業者として軍の払い下げ入札が可能となるわけです。
僕が軍の払い下げを古着として取り扱いしだしたのは、かれこれ15年以上昔から。
そのころはかなり宝の山でした。
そして国内のマーケットも今より熱いものがあったのですが、最近はどんなもんなのでしょうね。。
今は現役ではありませんからね(^^;

これが当時購入した米軍車両。
この車両は払い下げの業者にお願いして抑えてもらったのですが、20万くらいだったかな??
なので、軍の入札で落とす金額はその半額以下くらいでしょう。
実は価格とはこんな物なんですね。
ミリタリービーグルしか頭に無かったのですが、実は通常の車両も大量にあるんですね。
その中で特に面白いことは。。。
米軍からの入札なので、買い上げる際には、通関証明が出るんですね☆
国内なのですが、米軍基地はアメリカ合衆国ですから(^^;
そして関税も納めなければいけません。
という事は10年落ちでも20年落ちでも新車扱いなのです☆
通常車両の場合は、つくりが普通なので特になんの問題もありません。
日産やトヨタ等の国産車両も沢山あるので。
ですが、軍用の車両はそうは行かないのですね(汗
この車両を日本のナンバーを取得するために、ウインカーの位置、マフラーの位置などなど改造につぐ改造を行い、ナンバー取得までに5~60万円はかかったでしょうか。
車体が安くても実はこんな問題があるんですね。
なので国内に流通するミリタリービーグルは非常にいいお値段なわけなんですね。
本当はM151A2かM422マイティーマイトのどちらかを買おうと思った動機の矢先に、まずはどんなものかと購入しました。
M151は一世代前のジープです。(ハマーの前のね)
そしてマイティーマイトとはショートボディのジープのような車両です。
M422と後期型のM422A1は1960年から64年位のごく短期間に米海兵隊専用として少数製造されました。
いわゆるレア物ですね☆(マニアックでごめんなさい)
そのうち画像UPします。
今日のランキングは!?
応援よろしくお願い致します!!
2008年05月10日
ミリタリーブーツ
ミリタリーブーツ
本業の一つが古着屋さん。
そして古着や軍装品のコレクターでもあり、愛用していた期間が非常に長いので、たまにそれらのアイテムをブログに書いていきたいなとふと思い。。
現在でこそミリタリーブーツは街中でもファッションとして履かれていますが、元々は軍隊で足場の悪い地面を歩くための歩行性や過酷な動作に耐えられる耐久性が求められたブーツです。
なので非常にしっかりしています。
僕もアウトドアなどでトレッキングに行く際は必ず軍物のミリタリーブーツを愛用しています。
従来のミリタリーブーツは、オールレザーであったり、一部がコットンやナイロン地を使用する物が多かったのですが、今ではゴアテックス素材や、色々な新素材で、はきやすく、そして軽い!!
バスケットシューズ並みの軽さですね☆
昔のレーザー物とは大違い。
ですが、おしゃれアイテムとしては、レザー物などの古いタイプのミリタリーブーツがおススメです。
本土のショップではこの手の商品(ミリタリーブーツ)は結構なお値段(−−;
安くても5000円以上で、7000〜15000円以上くらいの値段で売買されているのは珍しくありません。
このミリタリーブーツですが、実は沖縄の古物屋や、軍の払い下げ店では意外に安い価格で売買されています。
今僕が愛用しているオールレザーのタンカーズブーツと呼ばれるミリタリーブーツは、なんと2800円(UESD)で買いました。
まあ本土の専門店では9000円くらいの売価でしょうか。
また最新のゴアテックスブーツも中古であれば3000円台でGET可能です☆
それも意外とごろごろしているんです。

画像は国産のミリタリーブーツです(自衛隊)
実は沖縄の中古屋さんは宝の山だったりします。
以前はこの軍物いわゆるサープラスをビジネスにしていた時もあったのですが、今はほぼゼロ。
またこんな価格の違いや、ビジネスにもつながる情報をたまにUPしていきますね☆
ブログランキング今日のランキングは!?

是非応援してくださいね!
本業の一つが古着屋さん。
そして古着や軍装品のコレクターでもあり、愛用していた期間が非常に長いので、たまにそれらのアイテムをブログに書いていきたいなとふと思い。。
現在でこそミリタリーブーツは街中でもファッションとして履かれていますが、元々は軍隊で足場の悪い地面を歩くための歩行性や過酷な動作に耐えられる耐久性が求められたブーツです。
なので非常にしっかりしています。
僕もアウトドアなどでトレッキングに行く際は必ず軍物のミリタリーブーツを愛用しています。
従来のミリタリーブーツは、オールレザーであったり、一部がコットンやナイロン地を使用する物が多かったのですが、今ではゴアテックス素材や、色々な新素材で、はきやすく、そして軽い!!
バスケットシューズ並みの軽さですね☆
昔のレーザー物とは大違い。
ですが、おしゃれアイテムとしては、レザー物などの古いタイプのミリタリーブーツがおススメです。
本土のショップではこの手の商品(ミリタリーブーツ)は結構なお値段(−−;
安くても5000円以上で、7000〜15000円以上くらいの値段で売買されているのは珍しくありません。
このミリタリーブーツですが、実は沖縄の古物屋や、軍の払い下げ店では意外に安い価格で売買されています。
今僕が愛用しているオールレザーのタンカーズブーツと呼ばれるミリタリーブーツは、なんと2800円(UESD)で買いました。
まあ本土の専門店では9000円くらいの売価でしょうか。
また最新のゴアテックスブーツも中古であれば3000円台でGET可能です☆
それも意外とごろごろしているんです。

画像は国産のミリタリーブーツです(自衛隊)
実は沖縄の中古屋さんは宝の山だったりします。
以前はこの軍物いわゆるサープラスをビジネスにしていた時もあったのですが、今はほぼゼロ。
またこんな価格の違いや、ビジネスにもつながる情報をたまにUPしていきますね☆
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